{"id":24311,"date":"2026-07-24T09:19:53","date_gmt":"2026-07-24T09:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/asociacionredel.com\/?p=24311"},"modified":"2026-07-24T09:19:53","modified_gmt":"2026-07-24T09:19:53","slug":"madrid-da-luz-verde-a-la-transformacion-de-la-gran-via-del-sureste-en-el-ensanche-de-vallecas-que-dara-lugar-a-un-bulevar-peatonal-de-mas-de-21-000-m%c2%b2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/madrid-da-luz-verde-a-la-transformacion-de-la-gran-via-del-sureste-en-el-ensanche-de-vallecas-que-dara-lugar-a-un-bulevar-peatonal-de-mas-de-21-000-m%c2%b2\/","title":{"rendered":"Madrid da luz verde a la transformaci\u00f3n de la Gran V\u00eda del Sureste en el Ensanche de Vallecas, que dar\u00e1 lugar a un bulevar peatonal de m\u00e1s de 21.000 m\u00b2"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">El proyecto renueva y amplia los espacios peatonales, con la construcci\u00f3n de un gran bulevar central de m\u00e1s de 21.000 m2\u00a0 de zonas estanciales, \u00e1reas infantiles, biosaludables y de calistenia, espacios de descanso, ocio y paseo para el vecindario<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el proyecto de transformaci\u00f3n de la Gran V\u00eda del Sureste en el Ensanche de Vallecas, en el distrito de Villa de Vallecas, que abarcar\u00e1 el tramo de esta avenida comprendido entre la avenida de las Suertes y la glorieta ubicada junto a la A-3. As\u00ed lo ha anunciado la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reuni\u00f3n semanal de la Junta de Gobierno. El proyecto, que ser\u00e1 ejecutado por el \u00c1rea de Obras y Equipamientos, supone una inversi\u00f3n de 13,1 millones de euros. Los trabajos comenzar\u00e1n en septiembre y se extender\u00e1n, previsiblemente, hasta la primavera de 2028.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El proyecto, que da respuesta a una larga demanda vecinal, no solo supondr\u00e1 la urbanizaci\u00f3n de un gran espacio terrizo y sin uso, sino que reconvertir\u00e1 una v\u00eda actualmente sobredimensionada y concebida inicialmente como una infraestructura de alta capacidad rodada en un espacio urbano m\u00e1s habitable, accesible y sostenible. Para ello, se priorizar\u00e1 el transporte p\u00fablico y la movilidad peatonal y ciclista y se crear\u00e1n \u00e1reas de sombra y espacios recreativos, reforzando la biodiversidad urbana. La intervenci\u00f3n se concibe como un gran eje ambiental en el que la avenida pasar\u00e1 de ser un elemento de separaci\u00f3n a un conector urbano.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong style=\"font-weight: 700 !important; font-style: inherit;\">Espacio reservado para el futuro BRT, carriles bici y un gran bulevar central<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La remodelaci\u00f3n incluir\u00e1 la reordenaci\u00f3n completa de la secci\u00f3n viaria para incorporar un carril exclusivo por sentido destinado al futuro sistema de Bus Rapid Transit (BRT) que conectar\u00e1 todos los desarrollos del sureste. A ello, se unir\u00e1 la renovaci\u00f3n de las actuales aceras, la adecuaci\u00f3n de los carriles de circulaci\u00f3n para el tr\u00e1fico general y la creaci\u00f3n de nuevos carriles bici segregados y seguros en ambas m\u00e1rgenes de la renovada v\u00eda urbana.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El proyecto renovar\u00e1 y ampliar\u00e1 sustancialmente los espacios peatonales. En este sentido, la intervenci\u00f3n contempla la construcci\u00f3n de un gran bulevar central de m\u00e1s de 21.000 m<sup style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">2<\/sup>\u00a0(37,6 metros de ancho y 560 metros de largo) con zonas estanciales, \u00e1reas infantiles, biosaludables y de calistenia y espacios de descanso, ocio y paseo. Asimismo, se crear\u00e1 una fuente ornamental de alrededor de 180 m<sup style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">2<\/sup>\u00a0con juegos de agua e iluminaci\u00f3n integrada y se instalar\u00e1 nuevo mobiliario urbano y fuentes de agua potable.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La secci\u00f3n de la renovada Gran V\u00eda del Sureste estar\u00e1 compuesta, de oeste a este, por acera, carril bici, aparcamiento en l\u00ednea, carril de tr\u00e1fico local, mediana arbolada, dos carriles de tr\u00e1fico general, mediana arbolada, dos carriles exclusivos BRT, bulevar central, dos carriles de tr\u00e1fico general, mediana arbolada, carril de tr\u00e1fico local, aparcamiento en l\u00ednea, carril bici y acera.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La actuaci\u00f3n supondr\u00e1 una importante mejora de la calidad ambiental de la zona gracias a la plantaci\u00f3n de 875 nuevos \u00e1rboles, el desarrollo de una jardiner\u00eda de alta densidad y diversidad vegetal, la implantaci\u00f3n de sistemas urbanos de drenaje sostenible y la instalaci\u00f3n de alumbrado tipo led de alta eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong style=\"font-weight: 700 !important; font-style: inherit;\">Un gran eje verde vertebrador del sureste<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La remodelaci\u00f3n de este tramo de la Gran V\u00eda del Sureste en el Ensanche de Vallecas ser\u00e1 el primer ejemplo de la creaci\u00f3n de un gran eje verde de unos 16 kil\u00f3metros de longitud que conectar\u00e1 todos los desarrollos del sureste de la capital (Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Berrocales, Los Ahijones, El Ca\u00f1averal y Los Cerros). Esta infraestructura, que integrar\u00e1 movilidad sostenible, biodiversidad y espacios p\u00fablicos de calidad ambiental, se convertir\u00e1 en un eje vertebrador comparable, por su escala y relevancia territorial, al papel que desempe\u00f1a el paseo de la Castellana en el centro de la ciudad.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El proyecto aprobado hoy forma parte de la Estrategia del Sur, que incluye una serie de actuaciones desde muy diversas perspectivas orientadas a convertir a los distritos de Latina, Carabanchel, Usera, Villaverde, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Moratalaz, Vic\u00e1lvaro y San Blas-Canillejas en un motor de transformaci\u00f3n urbana, econ\u00f3mica y medioambiental para el conjunto de la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto renueva y amplia los espacios peatonales, con la construcci\u00f3n de un gran bulevar central de m\u00e1s de 21.000 m2\u00a0 de zonas estanciales, \u00e1reas infantiles, biosaludables y de calistenia, espacios de descanso, ocio y paseo para el vecindario El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el proyecto de transformaci\u00f3n de la Gran V\u00eda del Sureste &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":24346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-24311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}