{"id":22511,"date":"2026-01-16T07:08:20","date_gmt":"2026-01-16T07:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/asociacionredel.com\/?p=22511"},"modified":"2026-01-16T07:08:20","modified_gmt":"2026-01-16T07:08:20","slug":"navarra-lidera-el-proyecto-europeo-mugaziklo-que-transformara-la-movilidad-ciclista-transfronteriza-al-conectar-la-comunidad-foral-con-gipuzkoa-y-nueva-aquitania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/navarra-lidera-el-proyecto-europeo-mugaziklo-que-transformara-la-movilidad-ciclista-transfronteriza-al-conectar-la-comunidad-foral-con-gipuzkoa-y-nueva-aquitania\/","title":{"rendered":"Navarra lidera el proyecto europeo Mugaziklo que transformar\u00e1 la movilidad ciclista transfronteriza al conectar la Comunidad Foral con Gipuzkoa y Nueva Aquitania"},"content":{"rendered":"

El consejero de Cohesi\u00f3n Territorial del Gobierno de Navarra, \u00d3scar Chivite, ha participado este martes en la presentaci\u00f3n del proyecto europeo Mugaziklo, cuyo objetivo es reforzar la cohesi\u00f3n en los territorios fronterizos de Navarra, Gipuzkoa y Nueva Aquitania<\/strong>\u00a0mejorando las infraestructuras ciclables, la intermodalidad y los servicios para la bicicleta a ambos lados de la frontera entre Espa\u00f1a y Francia. Esta iniciativa cuenta con un presupuesto superior a los 5,9 millones de euros, cofinanciados al 65% por los fondos FEDER, a trav\u00e9s del programa Interreg VI-A POCTEFA.<\/p>\n

El desarrollo de las actuaciones previstas en Navarra, con un presupuesto total de 1.558.671 euros, cuenta con una cofinanciaci\u00f3n del 35% por parte del Departamento de Cohesi\u00f3n Territorial del Ejecutivo Foral. En este sentido, el consejero Chivite ha recordado que\u00a0\u201cel dinero consignado es algo m\u00e1s que un presupuesto, es una forma de hacer pol\u00edtica desde la cooperaci\u00f3n transfronteriza, la cogobernanza y la implicaci\u00f3n de las entidades locales, que juegan un papel determinante en este proyecto para reforzar la movilidad activa, la sostenibilidad y la conexi\u00f3n entre territorios vecinos con una visi\u00f3n com\u00fan de futuro\u201d<\/strong>.<\/p>\n

El titular del Departamento de Cohesi\u00f3n Territorial ha destacado que\u00a0\u201cMugaziklo es un ejemplo de cooperaci\u00f3n transfronteriza que refuerza la movilidad activa, la sostenibilidad y la conexi\u00f3n entre territorios vecinos con una visi\u00f3n com\u00fan de futuro\u201d<\/strong>. Es una clara apuesta, ha a\u00f1adido,\u00a0\u201cpara combatir no s\u00f3lo el cambio clim\u00e1tico, tambi\u00e9n para contribuir a h\u00e1bitos saludables de vida y vertebrar territorios con redes locales, nacionales e internacionales\u201d<\/strong>.<\/p>\n

En el acto de presentaci\u00f3n del proyecto, celebrado en Pamplona \/ Iru\u00f1a, \u00d3scar Chivite ha estado acompa\u00f1ado de la consejera departamental de Montagne Basque, Annick Trounday-Idiart; el diputado foral de Sostenibilidad de Gipuzkoa, Jos\u00e9 Ignacio Asensio; el vicepresidente del Syndicat Des Mobilit\u00e9s Pays Basque Adour, Jean-Pierre Etchegaray; la directora general de Transporte y Movilidad Sostenible de Gobierno de Navarra, Berta Miranda; y la directora de Lursarea, Laura Lorenzo<\/strong>.<\/p>\n

Actuaciones en Navarra<\/strong><\/span><\/h4>\n

En el \u00e1mbito de la Comunidad Foral de Navarra,\u00a0se trabaja en la redacci\u00f3n de un Proyecto Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PrSIS) para la planificaci\u00f3n de una infraestructura ciclista que conecte Pamplona y Tudela<\/strong>, con el objetivo de tejer una red ciclable cohesionada que se enlace a su vez con Gipuzkoa y los Pirineos Atl\u00e1nticos.<\/p>\n

Actualmente ya est\u00e1 redactado el\u00a0proyecto de trazado de la pasarela ciclable entre Tafalla y Olite<\/strong>. Este mismo a\u00f1o, se proceder\u00e1 a la redacci\u00f3n del proyecto y las obras se iniciar\u00e1n en 2027. Esta actuaci\u00f3n constituir\u00e1 no s\u00f3lo el primer paso para reforzar la conexi\u00f3n norte-sur de Navarra y avanzar en su integraci\u00f3n dentro de la red ciclista transfronteriza, sino tambi\u00e9n una pieza clave desde la visi\u00f3n local, al mejorar las conexiones de proximidad entre ambos municipios, facilitar la movilidad cotidiana de la ciudadan\u00eda y reforzar la articulaci\u00f3n del territorio a escala comarcal.<\/p>\n

En esta fase,\u00a0el di\u00e1logo con las entidades locales se erige como una pieza clave para el desarrollo coordinado de la infraestructura ciclable<\/strong>\u00a0a nivel comarcal y municipal, garantizando que las actuaciones respondan a las necesidades del territorio y se integren en la planificaci\u00f3n local.<\/p>\n

Adem\u00e1s de las actuaciones en infraestructura,\u00a0el proyecto contempla diversas acciones de sensibilizaci\u00f3n dirigidas a la poblaci\u00f3n local<\/strong>, orientadas a impulsar un cambio en el modelo de movilidad hacia un futuro m\u00e1s sostenible, fomentando el uso de la bicicleta como un medio de transporte eficiente, saludable y respetuoso con el entorno.<\/p>\n

Un proyecto estrat\u00e9gico\u00a0<\/strong><\/span><\/h4>\n

Mugaziklo tiene como\u00a0objetivo promover la movilidad activa y sostenible en el espacio AFOMEF de Navarra, Gipuzkoa y Pirineos Atl\u00e1nticos<\/strong>, mediante la creaci\u00f3n de nuevos tramos ciclables, la sensibilizaci\u00f3n del p\u00fablico y la mejora de los servicios y la gobernanza de la red ciclista compartida.<\/p>\n

La iniciativa se enmarca en el Reto 2 de la Estrategia AFOMEF, orientado a\u00a0\u201cimpulsar la movilidad transfronteriza sostenible, interconectada y multimodal\u201d<\/strong>, y contribuye a una Europa m\u00e1s verde mediante la reducci\u00f3n de emisiones y la promoci\u00f3n de los modos activos de desplazamiento.
\nCon una duraci\u00f3n hasta mayo de 2029, Mugaziklo actuar\u00e1 en tres grandes \u00e1mbitos:\u00a0infraestructuras, sensibilizaci\u00f3n y gobernanza<\/strong>. As\u00ed, entre los principales resultados previstos destacan: un total de 26,6 km de nuevos itinerarios ciclables; una estrategia conjunta de sensibilizaci\u00f3n y el dise\u00f1o de una estrategia com\u00fan para la elaboraci\u00f3n y tratamiento de datos geogr\u00e1ficos vinculados a las infraestructuras ciclables.<\/p>\n

El partenariado est\u00e1\u00a0formado por cinco entidades de referencia en movilidad ciclable, con Nasuvinsa\u2013Lursarea como jefa de fila y coordinadora estrat\u00e9gica<\/strong>: el Conseil D\u00e9partemental des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques (CD64); el Syndicat des Mobilit\u00e9s Pays Basque-Adour (SMPBA); la Agencia de Desarrollo del Bidasoa \u2013 Bidasoa Activa; y la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa. Asimismo, se est\u00e1 tramitando la incorporaci\u00f3n del Gobierno de Navarra, a trav\u00e9s del departamento de Cohesi\u00f3n Territorial, lo que permitir\u00e1 reforzar a\u00fan m\u00e1s el alcance y la articulaci\u00f3n del proyecto en el territorio foral.<\/p>\n

Adem\u00e1s,\u00a0participan entidades asociadas locales y comarcales\u00a0<\/strong>que refuerzan el arraigo territorial y la adaptaci\u00f3n de las actuaciones a las necesidades reales de la ciudadan\u00eda. En concreto, colaboran la Asociaci\u00f3n Cederna Garalur, el Consorcio para las Estrategias de Desarrollo de la Ribera de Navarra (EDER) y el Consorcio de Zona Media Navarra.<\/p>\n

Intermodalidad, servicios y accesibilidad a trav\u00e9s de la mejora de la gobernanza compartida<\/strong><\/span><\/h4>\n

El proyecto impulsa la intermodalidad\u00a0<\/strong>con el despliegue de ocho aparcamientos seguros en estaciones y aparcamientos disuasorios de la red TXIK TXAK (Cambo-les-Bains, Itxassou, Villefranque, Ustaritz y Hendaye), fomentando el uso combinado de transporte p\u00fablico y bicicleta.<\/p>\n

Asimismo, Mugaziklo\u00a0analizar\u00e1 y testar\u00e1 nuevos modelos de alquiler de bicicletas<\/strong>, incluida una experiencia transfronteriza en Bidasoa\u2013Txingudi y servicios adaptados a personas con discapacidad, para ofrecer soluciones inclusivas adaptadas a diferentes perfiles.<\/p>\n

En el \u00e1mbito de la gobernanza y la gesti\u00f3n<\/strong>, el proyecto prev\u00e9 analizar la situaci\u00f3n actual de las v\u00edas ciclables en los tres territorios, as\u00ed como el dise\u00f1o de un repositorio com\u00fan de datos que integre la informaci\u00f3n de las redes de Gipuzkoa, Navarra y Pirineos Atl\u00e1nticos. Con ello se busca facilitar la planificaci\u00f3n coordinada, la toma de decisiones compartida y la experiencia del usuario, sentando las bases de una cooperaci\u00f3n transfronteriza estructural en movilidad ciclable m\u00e1s all\u00e1 de la duraci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n

Continuidad a m\u00e1s de diez a\u00f1os de proyectos en Navarra y la cooperaci\u00f3n transfronteriza<\/strong><\/span><\/h4>\n

Mugaziklo capitaliza m\u00e1s de doce a\u00f1os de colaboraci\u00f3n<\/strong>\u00a0previa en movilidad ciclista entre los territorios, y da continuidad a proyectos como EDERBIDEA, BICIMUGI o BIZI-CONNECT, en los que Navarra y Nasuvinsa-Lursarea han tenido un papel determinante.<\/p>\n

Esta trayectoria permite avanzar hacia un anillo ciclable transfronterizo de escala europea, integrado en redes nacionales e internacionales, y contribuye a la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico, la cohesi\u00f3n social y el desarrollo sostenible del espacio transfronterizo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El consejero de Cohesi\u00f3n Territorial del Gobierno de Navarra, \u00d3scar Chivite, ha participado este martes en la presentaci\u00f3n del proyecto europeo Mugaziklo, cuyo objetivo es reforzar la cohesi\u00f3n en los territorios fronterizos de Navarra, Gipuzkoa y Nueva Aquitania\u00a0mejorando las infraestructuras ciclables, la intermodalidad y los servicios para la bicicleta a ambos lados de la frontera …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":22512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-22511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22511\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}