Inmersa en plena transformaci\u00f3n en todos los \u00e1mbitos que la refuercen como ciudad moderna, innovadora y amable para sus habitantes, Zaragoza ha emprendido cambios estrat\u00e9gicos en su configuraci\u00f3n, entre ellos los urban\u00edsticos, renovando calles y avenidas con obras de gran calado como la Avenida de Navarra, la Avenida de Valencia, C\u00e9sar Augusto, Avenida de Catalu\u00f1a y el Coso, entre otras. Para acompa\u00f1ar a los negocios locales durante esas actuaciones de larga duraci\u00f3n, la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha anunciado ayudas directas de 400 euros al mes a estos aut\u00f3nomos y pymes con el objetivo de que amortig\u00fcen los efectos comerciales en las obras de sus calles, una medida que tendr\u00e1 car\u00e1cter permanente. “La reforma de las calles trae consigo la mejora de la calidad de vida de los vecinos y revalorizaci\u00f3n de los comercios y los locales, pero somos conscientes de que, durante la ejecuci\u00f3n de las obras, los comerciantes est\u00e1n sometidos a una gran tensi\u00f3n econ\u00f3mica” ha asegurado la alcaldesa.<\/p>\n
Durante su visita a las obras de la Avenida de Navarra, la regidora ha explicado que el Gobierno de Zaragoza, que lanzar\u00e1 esta l\u00ednea contemplada en el acuerdo de Presupuestos Municipales con Vox, canalizar\u00e1 este respaldo econ\u00f3mico a los establecimientos a trav\u00e9s de una partida inicial de 150.000 euros que se ampliar\u00e1 en caso de que sea necesario.<\/p>\n
El Gobierno de la ciudad est\u00e1 desarrollando las bases que regular\u00e1n el acceso a estas ayudas en 2025. Una vez concluidas, el consejero de Econom\u00eda, Transformaci\u00f3n Digital y Transparencia, Carlos Gimeno, se reunir\u00e1 con todas las asociaciones de comerciantes de la ciudad para explicarles los detalles de esta iniciativa de soporte de las pymes y aut\u00f3nomos de los barrios zaragozanos. Adem\u00e1s, como ha explicado la alcaldesa, esta l\u00ednea va a completar el paquete de medidas que ya existen y las que se van a reforzar, priorizando en su reparto a quienes se vean involucrados en estas obras de gran calado en la ciudad. En total, la estimaci\u00f3n de posibles beneficiarios se sit\u00faa en, aproximadamente, 250 negocios que estar\u00edan ubicados en C\u00e9sar Augusto-Conde Aranda, Gil Morlanes, la propia Avenida de Navarra, la avenida Valencia y el Coso.<\/p>\n
Las herramientas municipales disponibles para estos negocios locales han ofrecido ventajas durante los \u00faltimos a\u00f1os, tanto con medidas puntuales como estructurales. Natalia Chueca ha celebrado que “nunca antes, los comercios de Zaragoza han contado con un respaldo tan firme y decidido como el que les estamos brindando desde este Gobierno municipal. El 2024 se cerr\u00f3 con una inversi\u00f3n hist\u00f3rica en programas de fomento al comercio. M\u00e1s de 8.700.000 euros destinados \u00edntegramente a potenciar nuestros mercados y comercios de proximidad”.<\/p>\n
Desde 2022, Zaragoza tiene en marcha un Plan Fiscal de Atracci\u00f3n de Inversiones que recoge bonificaciones del IBI y del IAE a las empresas situadas en estas v\u00edas con obras de larga duraci\u00f3n. Durante los tres a\u00f1os en vigor de estas exenciones impositivas, el Ayuntamiento de Zaragoza tiene registrados casi un centenar de beneficiarios de la reducci\u00f3n del IBI, con una reducci\u00f3n total de 40.000 euros. Por otra parte, quienes por su volumen de negocio deben pagar el Impuesto de Actividades Econ\u00f3micas (IAE),<\/p>\n
Especial Volveremos<\/strong><\/p>\n Otro de los mecanismos disponibles para incentivar el consumo en zonas concretas de la ciudad lo representa el programa Volveremos, capaz de adaptarse a las necesidades que plantean las empresas y que se acuerdan con el Ayuntamiento de Zaragoza. As\u00ed, se establecer\u00e1n jornadas de acumulaci\u00f3n de saldo en estas calles espec\u00edficamente, con las caracter\u00edsticas que se determinen en ese dialogo entre las dos partes.<\/p>\n De esta forma, es posible habilitar esos d\u00edas para acumular saldo en esas calles durante el desarrollo de las obras o tras su finalizaci\u00f3n. A esto se sumar\u00e1 el porcentaje de acumulaci\u00f3n de saldo que decidir\u00e1 el consistorio. Existe ya un precedente durante la salida de la pandemia cuando, en 2022, se celebraron cuatro jornadas dentro de la campa\u00f1a “Operaci\u00f3n especial obras” con la que se incentivaron las compras con este formato.<\/p>\n Obras al 50%<\/strong><\/p>\n La reforma integral de la avenida de Navarra, en su segunda fase entre el paseo Calanda y la calle Rioja, ha alcanzado ya casi el 50% de su ejecuci\u00f3n y los plazos se mantienen seg\u00fan el cronograma previsto, lo que permitir\u00e1 finalizar los trabajos antes de noviembre de este a\u00f1o.<\/p>\n En estos momentos, los operarios avanzan a buen ritmo en la acera norte, donde ya se ha terminado la renovaci\u00f3n de las grandes tuber\u00edas de saneamiento que recorren el subsuelo de la avenida a m\u00e1s de 4 metros de profundidad y ya est\u00e1n instalados todos los servicios de riego para la futura zona verde, as\u00ed como otros servicios. Adem\u00e1s, se ha empezado a instalar el sistema de red del futuro alumbrado p\u00fablico.<\/p>\n De esta manera, a lo largo del mes de abril, los trabajos se trasladar\u00e1n a la otra mitad de la calle, la acera sur. Tambi\u00e9n se van a instalar nuevos equipamientos, como un \u00e1rea de ejercicio para personas mayores y una peque\u00f1a zona de juegos infantiles. La zona para mayores estar\u00e1 ubicada junto al paseo de Calanda, al lado de la residencia de la tercera edad, y estar\u00e1 equipada con elementos para trabajar la movilidad. La peque\u00f1a zona de juegos infantiles estar\u00e1 en la misma acera, frente al centro c\u00edvico Delicias, y se adaptar\u00e1 a las dimensiones de la banda verde.<\/p>\n La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha visitado hoy la evoluci\u00f3n de las obras y ha recordado que esta segunda fase de la avenida supone una inversi\u00f3n global de 5,3 millones de euros. El resultado ser\u00e1 incorporar “m\u00e1s de 2.300 m2 de zonas verdes y de espacios para los vecinos similares a los que tanto \u00e9xito han tenido en la primera fase. Hablamos de 145 \u00e1rboles, m\u00e1s de 1.400 plantas arbustivas y florales y 92 bancos para seguir transformando la avenida de Navarra en una calle mucho m\u00e1s amable y para seguir revitalizando su comercio”. Adem\u00e1s, la calzada pasar\u00e1 a tener dos carriles de circulaci\u00f3n por sentido y se crear\u00e1 un carril bici segregado de doble sentido en el eje central, dando continuidad al de la primera fase de la avenida de Navarra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inmersa en plena transformaci\u00f3n en todos los \u00e1mbitos que la refuercen como ciudad moderna, innovadora y amable para sus habitantes, Zaragoza ha emprendido cambios estrat\u00e9gicos en su configuraci\u00f3n, entre ellos los urban\u00edsticos, renovando calles y avenidas con obras de gran calado como la Avenida de Navarra, la Avenida de Valencia, C\u00e9sar Augusto, Avenida de Catalu\u00f1a …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":20327,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-20326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20326\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa mejora de la seguridad vial es otro de los ejes de esta reforma. La alcaldesa ha explicado que, a diferencia de la primera fase, en este tramo se van a elevar los cruces con las calles transversales. De esta forma las aceras tendr\u00e1n continuidad. Esto dar\u00e1 prioridad a los peatones y obligar\u00e1 a los veh\u00edculos a frenar.<\/p>\n