{"id":11648,"date":"2021-07-09T07:08:00","date_gmt":"2021-07-09T07:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/asociacionredel.com\/?p=11648"},"modified":"2021-07-09T07:08:20","modified_gmt":"2021-07-09T07:08:20","slug":"el-eje-atlantico-recoge-en-un-informe-las-necesidades-de-modernizacion-ferroviaria-en-galicia-y-estima-el-coste-en-tres-mil-millones-de-euros-en-diez-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/el-eje-atlantico-recoge-en-un-informe-las-necesidades-de-modernizacion-ferroviaria-en-galicia-y-estima-el-coste-en-tres-mil-millones-de-euros-en-diez-anos\/","title":{"rendered":"El Eje Atl\u00e1ntico recoge en un informe las necesidades de modernizaci\u00f3n ferroviaria en Galicia y estima el coste en tres mil millones de euros en diez a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p class=\"entradilla\">El alcalde de Santiago, Xos\u00e9 S\u00e1nchez Bugallo, acompa\u00f1ado de la alcaldesa de Lugo y vicepresidenta del Eje, Lara M\u00e9ndez;\u00a0por el Secretario General de la Entidad Interregional, Xo\u00e1n V\u00e1zquez Mao;\u00a0y el presidente del Consejo Econ\u00f3mico y Social, Agust\u00edn Hern\u00e1ndez, dio cuenta en rueda de prensa del &#8220;Mapa Ferroviario de Galicia&#8221;, documento que recoge las actuaciones propuestas por el Eje Atl\u00e1ntico para la modernizaci\u00f3n de la red ferroviaria gallega.<\/p>\n<p>El texto, elaborado por Miguel Rodr\u00edguez Bugar\u00edn, incluye once actuaciones que la entidad considera fundamentales y cuyo coste alcanzar\u00eda los tres mil millones de euros en 10 a\u00f1os.\u00a0El 50% podr\u00eda ser soportado por fondos europeos, lo que restar\u00eda 1.500 millones, que, repartidos en el per\u00edodo se\u00f1alado, supondr\u00eda una inversi\u00f3n de 150 millones anuales, &#8220;una cifra aceptable&#8221;, seg\u00fan la vicepresidenta del Eje, Lara M\u00e9ndez.<\/p>\n<p>Xos\u00e9 S\u00e1nchez Bugallo quiso destacar, dentro de las propuestas, tres puntos principales: integrar Lugo en la alta velocidad;\u00a0seguir avanzando en la salida sur de Vigo, porque &#8220;es fundamental que Galicia est\u00e9 conectada con Portugal&#8221;;\u00a0y apostar por el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>La propuesta, que ser\u00e1 presentada al presidente de la Xunta, al ministro de Transportes, contrapartes en Portugal y otras entidades, &#8220;es un documento b\u00e1sico para trabajar e incluso incorporar aportes&#8221;, dijo M\u00e9ndez, que puede hacer sindicatos, empresarios y otros colectivos. , muchos de los cuales conocieron el contenido del informe en una reuni\u00f3n anterior que tuvo lugar a las 10.00 horas en el Auditorio de Galicia.<\/p>\n<p><strong>Mapa ferroviario<\/strong><\/p>\n<p>La Asociaci\u00f3n Transfronteriza de Municipios del Eje Atl\u00e1ntico del Noroeste Peninsular, consciente del importante papel que juegan las infraestructuras de transporte en el crecimiento y la cohesi\u00f3n econ\u00f3mica, territorial y social, viene impulsando en los \u00faltimos a\u00f1os una reflexi\u00f3n t\u00e9cnica sobre la situaci\u00f3n de las infraestructuras de transporte en el Eurorregi\u00f3n Galicia- Norte de Portugal.\u00a0Debido al importante papel que debe jugar el ferrocarril en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas en Europa, el Eje Atl\u00e1ntico ha impulsado la elaboraci\u00f3n de diversos informes sobre la infraestructura ferroviaria de la Eurorregi\u00f3n, proponiendo posibles acciones para su mejora, con el fin de conseguir un transporte ferroviario m\u00e1s competitivo.<\/p>\n<p>El documento presentado hoy se presenta como un resumen actualizado de los informes realizados, a saber:<\/p>\n<ul>\n<li>Informe sobre las propuestas de modificaci\u00f3n de la l\u00ednea ferroviaria Vigo &#8211; Guillarei (2015).<\/li>\n<li>Informe sobre la l\u00ednea ferroviaria A Coru\u00f1a-Lugo y la red de v\u00edas m\u00e9tricas en Galicia (2019).<\/li>\n<li>Tramo Betanzos-Infesta-Ferrol, que constituye la l\u00ednea 804 de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General, tambi\u00e9n gestionada por Adif.<\/li>\n<li>Elementos para la redacci\u00f3n de un Plan Director del Corredor Atl\u00e1ntico (2020).<\/li>\n<li>Informe de la l\u00ednea ferroviaria A Coru\u00f1a-Ferrol (2020).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n incluye como actuaciones prioritarias: la salida sur de Vigo;\u00a0la modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea Lugo-Ourense;\u00a0la mejora de la l\u00ednea A Coru\u00f1a-Lugo;\u00a0del tramo A Coru\u00f1a-Santiago;\u00a0el acceso ferroviario a Punta Langosteira;\u00a0Tramo Santiago-Redondela;\u00a0Tramo Vigo-Guixar &#8211; Redondela &#8211; Guillarei;\u00a0Tramo Guillarei &#8211; Ourense;\u00a0Tramo Ourense &#8211; Monforte;\u00a0Monforte &#8211; tramo Covas;\u00a0y modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea A Coru\u00f1a &#8211; Ferrol.<\/p>\n<p>Forma parte del proyecto MC2, est\u00e1 cofinanciado por INTERREG VA Espa\u00f1a &#8211; Portugal (POCTEP) y su redacci\u00f3n ha sido encomendada a la Fundaci\u00f3n de la Universidad de A Coru\u00f1a, mediante el correspondiente contrato de investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><i>NOTA: Noticia <\/i><i>traducida <\/i><i>con Google <\/i><i>Translate<\/i><i>.\u00a0 Rogamos disculpen si existe alg\u00fan error en el texto.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El alcalde de Santiago, Xos\u00e9 S\u00e1nchez Bugallo, acompa\u00f1ado de la alcaldesa de Lugo y vicepresidenta del Eje, Lara M\u00e9ndez;\u00a0por el Secretario General de la Entidad Interregional, Xo\u00e1n V\u00e1zquez Mao;\u00a0y el presidente del Consejo Econ\u00f3mico y Social, Agust\u00edn Hern\u00e1ndez, dio cuenta en rueda de prensa del &#8220;Mapa Ferroviario de Galicia&#8221;, documento que recoge las actuaciones propuestas &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":11649,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-11648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asociacionredel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}